Guide d’entretien du convoyeur à bande en hiver

Le convoyeur à bande , en tant qu'« artère principale » pour le transport des matériaux, est sujet au durcissement et à la fissuration de la bande transporteuse et à une diminution du frottement entre le tambour et la bande pendant l'hiver en raison des basses températures. Une attention particulière doit donc être portée à la mise en œuvre de mesures de protection antigel, antidérapantes et anti-déchirure.

Protection des bandes transporteuses : Utiliser préférentiellement des bandes transporteuses résistantes au froid pour éviter la fissuration du caoutchouc ordinaire à basse température ; Inspectez quotidiennement les joints et les bords de la bande transporteuse et réparez rapidement toute fissure ; Après avoir arrêté la machine, relâchez le dispositif de tension pour réduire la contrainte de tension.

Entraînements et rouleaux : Remplacez les roulements des rouleaux et des rouleaux par de la graisse lubrifiante résistante aux basses températures. Dégagez régulièrement la neige et la glace à la surface des rouleaux. Ajoutez des plaques de caoutchouc antidérapantes pour augmenter la friction et empêcher la courroie de glisser.

Contrôle de l'environnement sur site : Construire un abri contre le vent et la neige pour les convoyeurs à bande longue distance extérieurs , dégager la neige et l'eau dans les passages ; Vérifiez s'il y a de la glace sous la bande transporteuse après la pluie ou la neige pour éviter de percer la bande transporteuse.

Normes de fonctionnement : Faites fonctionner le convoyeur à bande en caoutchouc à vide pendant 5 minutes avant le chargement. Attendez que la ceinture ramollisse avant de charger ; Contrôlez la teneur en humidité des matériaux pour éviter qu'ils ne gèlent en blocs et ne rayent la bande, et évitez de surcharger le convoyeur.

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