Convoyeur à bande incliné pour mine de pierre de grande capacité

1. La longueur du convoyeur à bande peut être personnalisée en fonction des besoins.
2. Inclinaison d'installation de 0° à 30° pour s'adapter aux conditions sur site.
3. La largeur de la bande peut être comprise entre 500 et 2 400 mm pour répondre à différentes tailles de particules.
4. Un nettoyeur de convoyeur à bande est installé pour nettoyer la bande transporteuse.
5. Ligne de production de rouleaux spéciaux pour produire des rouleaux de qualité supérieure et assurer un fonctionnement fluide.
6.  Un couvercle de convoyeur peut être fourni pour protéger le rouleau du convoyeur et le matériel de transport.

7. Les largeurs de bande complètes sont facultatives pour satisfaire différentes exigences de capacité

8. Des interrupteurs de sécurité tels qu'un interrupteur à cordon et un interrupteur anti-déviation peuvent être fournis

9. Convient pour transporter une grande variété de matériaux en vrac pulvérulents, granulaires et grumeleux et de sacs de produits

Inspection et entretien des courroies

Vérifiez régulièrement la bande transporteuse pour déceler des fissures, un effilochage ou une usure anormale – concentrez-vous sur les épissures et les zones proches des poulies. Retirez rapidement les débris collés sur la surface de la courroie pour éviter les dommages dus au frottement. Ajustez l'alignement de la courroie en cas de mauvais alignement, car cela évite l'usure des bords et le déversement de matériau. Remplacez immédiatement les courroies très usées pour éviter des pannes soudaines.

Entretien des poulies et des rouleaux

Nettoyez régulièrement les poulies d'entraînement/de retour pour éliminer l'accumulation de matériaux, ce qui peut provoquer un glissement de la courroie ou une usure inégale. Inspectez les rouleaux (transport et retour) pour déceler un blocage ou un fonctionnement bruyant : lubrifiez leurs roulements tous les 3 à 6 mois (conformément aux directives du fabricant) et remplacez les rouleaux endommagés pour garantir un support de courroie fluide.

Vérifications du système de tension et d'entraînement

Surveillez le dispositif de tension (par exemple, contrepoids ou type à vis) pour maintenir une tension appropriée de la courroie – évitez une tension excessive (qui tend la courroie) ou une sous-tension (qui provoque un glissement). Inspectez l'unité d'entraînement (moteur, réducteur) pour détecter tout bruit anormal ou toute surchauffe ; vérifier et faire l'appoint de lubrifiant dans le réducteur si nécessaire.

Vérification des composants de sécurité

Testez mensuellement les interrupteurs d’arrêt d’urgence, les détecteurs de désalignement des courroies et les protecteurs de surcharge pour vous assurer qu’ils se déclenchent correctement. Remplacez immédiatement les capteurs ou les interrupteurs défectueux, car ces composants sont essentiels à la prévention des accidents lors d'un fonctionnement sur de longues distances.